Ez a topic azért indul hogy segitsük egymást tanácsokkal, ötletekkel! Remélem azért országosan több egytengelyes kistraktor van munkában mint a lakohelyem körzetében. Éljenek soká az egytengelyes kistrakik !
Az engem is érdekelne, mert az én kerekem sem a tökéletességéről híres. Jelenleg minden állásban szabadon fut. Bár még nem szedtem szét, alaposan ki kell takarítsam, mert vagy 6-8 éve áll a lelkem.
Őszi halasztásomat sikerült ma letudnom, a P 401-esemre elkészítettem a két magasítót, lefestve alapozóval, a fa részek lenolaj kencével beeresztve. Még egy fedőréteget kap, aztán uccú kifele a zártkertben metszeni a szőlőt-barackost....
Igen, hirdettem egy-két hétig, amikor reménytelennek látszott a helyzet, és azt hittem, nem lesz belőle olyan gép, amilyenre szükségem van. De most már csak bevárom a hatszögű 19 cm-es hüvelyeket, és végre mehet a munka.
Sziget-lakó: addig nem fogod igazán megérteni, amíg szét nem szeded a kerékagyat. Nekem is magyarázhatott Kertitox Karcsi személyesen is, mégsem volt teljesen egyértelmű. De amikor én is megvettem egy Terrát, szétszedtem, és heuréka, mindig be tudom állítani arra, amire kell. Mert sokszor át kell állítani, és ha nem tudod teljesen, hogy hogyan működik, akkor még géptörés is lehet a vége.
Sziasztok Terra T20-asom van, de van egy dolog ami nem igazán tiszta.
Kérdés, hogy a keréktárcsán lévő előre-hátra menet csapszegnél van-e különbség előre és előre menet között? Úgy értem, ha előre menetben van és teszem azt 360 fokkal elforgatom, akkor szintén előre menetben van, de van-e a kettő között különbség? Vagy szimplán csak előre és hátra állás van?
Ezt nem gondoltam volna! A futódra felfér pont 1 köbméter anyag, s ha ez laza termőföld, akkor az 1,1-1,2 tonna tömeget jelent. Van ott erő! Az én gépem meg belehal abba, ha 30 cm-re szeretnék ledugni egy vasat, hogy lazítsa a homokot.
A mai tavaszi magházföld hordásom ,és vitte a szántáson és a feltöltött földön(4 pótkocsival van a magassító nélkül számolva a gép jobb oldalára mert nagy gödör volt már szinte a traktor hogy mindig onnan húzz a földet el!) is pedig látszik hogy a pótos kicsit meg van süllyedve!
Egy kis segítségre lenne szükségem. A mai nappal tulaja lettem egy Terra T20-asnak. Felújított motor, még bejáratós. Node abban kérném a segítségeteket, hogy hogyan kell a kerékmeghajtást rendesen beállítani? A tulaj felvilágosított, hogy a keréken lévő csappantyúkkal kell "hangolni", de minimális mértékben mindig "húz" balra vagy jobbra. Érzékelem az állítások során, hogy javul a helyzet, de minimális erre-arra tartás mindig marad. mindig marad. Elfogadható ez vagy, vagy tök egyenesen kellene mennie akkor is, kvázi elengedem a kormányt csak a gázbovdent tartom? Kis pótkocsival használom.
Üdv! Hasonló problémát esztergályossal oldattam meg, az agyat felszabályozta, a szabadon futóba fém persely tett így tökéletes működik, nem kotyog. A kapcsoló csapot (szeget) CO.val felrakod, köszörűn helyére igazítod. Remélem tudtam segiteni.
A problémám a Robi 251 T-mel, hogy kikopotta a kerékagyon lévő "szabdonfutó". A keréken lévő mart agy és a a kapcsolatot biztosító szeg is. Mit tudtok ajánlani, illetve végső soron új vásárlása esetén mibe kerülhet ez nekem.
